Den tidigare aviserade försäljningen av MTRX till det finska statsägda järnvägsbolaget VR har slutförts. VR:s förvärv av bolagets snabbtågsverksamhet har nu slutförts efter Konkurrensverkets godkännande.
Detta innebär att det finska statsägda järnvägsbolaget kommer att fortsätta driva MTRX:s tågtrafik mellan Stockholm och Göteborg. Samtidigt blir alla cirka 130 anställda på MTRX en del av VR:s fjärrtågsverksamhet.
TMRX har infört flera nya tjänster för svenska resenärer, som biljettlöst resande och automatisk förseningsersättning och har enligt Svenskt kvalitetsindex senaste undersökning de nöjdaste kunderna inom transportsektorn, inklusive tåg, flyg och bussar.
VR förvärvar MTRX för lönsam tillväxt och för att rusta sig för ökad järnvägskonkurrens i Finland. Genom att få erfarenhet från den konkurrensutsatta fjärrtrafikmarknaden i Sverige, stärker de sin marknadsposition både i Sverige och Finland. Detta förväntas leda till förbättrade tjänster och högre kvalitet på kollektivtrafiken för finska resenärer.
"Jag är oerhört stolt över det stora avtryck som vi gjort med MTRX på den svenska tågmarknaden. Inte bara har kundnöjdheten ökat och resenärerna fått fler avgångar att välja på, vi kan även se att priset på tågbiljetter sjunkit på sträckan Stockholm – Göteborg under de senaste åren, till skillnad mot utvecklingen för biljettpriset på andra långväga sträckor i landet", säger Caroline Åstrand, vd MTR Nordic.
– I Svenskt Kvalitetsindex mätning har MTRX haft Sveriges nöjdaste tågkunder åtta år i rad och företaget har också uppmärksammats för sin innovationsförmåga – den utvecklingen vill vi fortsätta, säger Elisa Markula, VD för VR Group. VR tar med sig sin starka branschkunskap och erfarenhet, och gemensamt kommer vi att utveckla moderna digitala plattformar för resenärerna samt koncept för mat och dryck för den svenska marknaden.
– I nio år har vi utmanat och drivit förnyelsen av tågresandet i Sverige. Med en ny stabil och engagerad nordisk ägare kommer vi att fortsätta att utvecklas" , säger Filip Thunell, VD för MTRX.
– Marknaden för kommersiell fjärrtågstrafik i Sverige är ungefär dubbelt så stor som i Finland, och järnvägstrafikens andel av den totala persontrafiken är till och med dubbelt så stor som i Finland, säger Elisa Markula. Jag är övertygad om att detta förvärv gör det möjligt för oss att uppnå lönsam tillväxt på en konkurrensutsatt marknad där kundupplevelsen är en konkurrensfördel.
Det finska bolaget har verksamheter inom upphandlad stadstrafik, logistik och underhåll samt fjärrtrafik i Finland och har varit verksamt i Sverige sedan 2022. Genom köpet utökar de sin befintliga verksamhet inom svensk persontrafik från regional trafik till att även omfatta fjärrtrafik.
I februari 2024 meddelade MTR Nordic och VR-Group Plc försäljningen av MTRX. I samband med köpet får det finska tågbolaget använda varumärket MTRX under en begränsad tidsperiod. Under hösten kommer de röda tågen på sträckan Stockholm-Göteborg att byta till VR:s varumärke.
MTRX har bedrivit kommersiell så kallad open-access trafik mellan Stockholm och Göteborg sedan 2015. Företaget arbetar med sex Stadler FLIRT-tåg, erbjuder 126 avgångar per vecka och har därmed drygt en tredjedel av snabbtågsavgångarna på sträckan. MTRX:s intäkter under 2022 uppgick till cirka 350 MSEK.
