Swedavias kvartalsrapport för juli-september 2024 visar på en positiv utveckling för utrikesresandet. Högre kommersiella intäkter och avgiftsjusteringar stärkte koncernens nettoomsättning under årets tredje kvartal, trots ett osäkert omvärldsläge.
Kvartalets nettoomsättning ökade till 1 698 (1 613) MSEK. Kassaflödet från den löpande verksamheten fortsatte att stärkas och uppgick till 425 MSEK (334 MSEK). För kvartalet redovisar koncernen åter ett positivt resultat före skatt på 174 MSEK (90), vilket är en förbättring med 84 MSEK jämfört med föregående år.
- Ett fortsatt ökat antal utrikesresenärer ledde till ökad nettoomsättning och ett starkt resultat under det tredje kvartalet. Rörelseresultatet fortsätter att stärkas och uppgick till 229 MSEK, vilket var 72 MSEK bättre än motsvarande period 2023. Det är också glädjande att vi för andra kvartalet i rad redovisar ett positivt resultat före skatt som för kvartalet uppgick till 174 MSEK, säger Jonas Abrahamsson, Swedavias vd och koncernchef.
Ökad resenärstransport och förbättrat linjeutbud
Under det tredje kvartalet reste 9,4 miljoner resenärer till eller från någon av koncernen tio flygplatser. Det är en ökning med 1,8 procent jämfört med förra året. Swedavia har under kvartalet ytterligare stärkt linje- och destinationsutbudet genom exempelvis ett utökat utbud på Malmö Airport. Parallellt med den fortsatta utrikestrenden fortsatte inrikesresandet att minska under årets tredje kvartal.
Utmaningar på inrikesmarknaden
Som en direkt följd av den svaga inrikesmarknaden kom i slutet av kvartalet beskedet att flygbolaget BRA kommer att börja flyga på uppdrag av SAS och primärt utgå från Stockholm Arlanda Airport efter årsskiftet. Att Stockholms inrikesflyg samlas på Arlanda skapar på sikt förutsättningar för en starkare inrikesprodukt. Kapacitetsutnyttjandet på Bromma har varit lågt under en lång tid. För att anpassa verksamheten utifrån den nya trafikstrukturen har koncernen efter kvartalets utgång lagt ett varsel som omfattar 90 tjänster.
Regeringens besked att flygskatten avskaffas vid halvårsskiftet 2025 välkomnades av hela flygbranschen. Koncernen har sedan beskedet sett positiva effekter för tillgänglighet och svenskt flygs konkurrenskraft.
Framtida satsningar på kollektivtrafik och järnväg
Under kvartalet kom även positiva besked rörande den framtida järnväg som ska knyta samman Göteborg och Borås med Göteborg Landvetter. Swedavias avsikt är att, inom ramarna för satsningen, upprätta en kollektivtrafikhub för att sammanlänka samtliga trafikslag på flygplatsen.
Källa: Swedavia