När Stockholms Hamnar ville förbättra logistiken för Energihamnen Loudden kallades GPP Perimeter Protection in för att hjälpa till. Målet var en snabbare hantering av in- och utpassager, samtidigt som man höjde kraven på såväl säkerhet som hållbarhet.
Lösningen blev att de tidigare bommarna kombinerade med slaggrindar ersattes av två stycken egentillverkade snabbvikgrindar som ska kunna ge minsta möjliga öppettid efter passage.
– Vi tror att detta kan bli en standardlösning för framtida installationer och uppgraderingar av in- och utpassager där trafiktätheten är hög och god säkerhet krävs, säger Hans Kemkes, säkerhetschef hos Stockholms Hamnar.
Detta är inget nytt för Stockholms Hamn då de har även tidigare valt denna lösning men då som nyinstallation till utvecklingen av Värtahamnen. Då installerades det tre stycken grindar, varav en av dessa även kompletterades med passersystem för kontroll av långtradare.
