Det blev Nobina som vann anbudet gällande Umeå tätort, med elbussar på alla linjer. Koncernen tar över trafiken i Umeå i juni 2026. Det står klart efter att Länstrafiken i Västerbotten fattade beslut om tilldelningen under onsdagen. Avtalet omfattar 75 elbussar över samtliga sex linjer och sträcker sig över 12 år, till och med juni år 2038.
Tilldelningsbeslutet innebär att Nobina åter kommer att trafikera Umeå tätort, den så kallade ULTRA-trafiken.
Ett krav i upphandlingen är att trafiken i sin helhet skall utföras av elbussar, vilket innebär att hela Umeå tätort får elektrifierad busstrafik. Totalt kräver tätortstrafiken i Umeå 75 bussar, varav cirka 50 bussar kommer att köpas in för att stå redo inför trafikstarten i juni 2026. Övriga 25 bussar tas över efter tidigare operatör och ersättas med nya bussar senare under avtalet.
Trafiken består av sex linjer som trafikeras under hela trafikdygnet, där linjerna 1 och 8 står för cirka 60 procent av det totala resandet. Övriga linjer är direktlinjer under rusningstrafik. Utöver dessa så finns en linje för trafik till och från Umeå flygplats, anpassad till flygets avgångar och ankomster.
"Det känns väldigt roligt att vi kommer tillbaka till Umeå, och ännu bättre att det blir med en tyst och smidig elbuss-flotta för hela stadsbusstrafiken. I samarbete med Länstrafiken kommer vi att fortsätta utveckla trafiken mot kommunens högt ställda mål om hållbart resande. Vi ser fram emot att ta nästa steg på resan och tillsammans fortsätta den starka resandeutveckling som regionen har i dag, mot ännu fler och ännu nöjdare resenärer", säger Martin Pagrotsky, vd Nobina Sverige.
Förare och bussar kommer att vara hemmahörande vid depån i området Västerslätt, enligt anvisning i upphandlingen. Totalt sträcker sig avtalet över 12 år med start i juni 2026 till och med juni 2038, utan förlängningsoption.
Tilldelningsbeslutet kan överklagas till och med 25 november 2024.